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確定了!9月起,上漲!

頭像 鎮雄之窗 2021-08-29 980閱讀
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每日奔跑在街頭巷尾的快遞小哥,有望迎來“漲薪”。


9月1日起,中通、申通、圓通全網派費將上調0.1元/票,用以“補貼”快遞員的收入。按照快遞員人均每天派件200件計算,有望為快遞員每月增加約500元的收入。


派件費的本質是快遞公司網點內部利益協調的一個參數,此舉一般不會對消費者寄遞快遞帶來影響。


多家快遞公司將上調派件費


9月1日起,申通、圓通兩家公司全網派費將上調0.1元/票。前一天,中通也發布了同樣的規定。另外,百世快遞回應稱,目前也在制定全網派費上調的情況。 


申通快遞對此回應稱,這一舉措是為響應中央七部委制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》,進一步落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的具體部署,切實提升快遞員合法權益。



記者采訪了武漢江夏的一家圓通快遞網點,負責人魏師傅粗略計算說,“一個快遞員一天差不多可以派送200件到300件,每一票增加0.1元,一天就是二三十元?!?/span>


盡管看上去每票只增加了0.1元,但快遞物流的每個環節成本都不算低,按照目前一票1.5元左右的費用來說,去除從中轉、分揀到終端投遞的各種成本,一位快遞員每送一件快遞能拿到手的費用可能在0.7元到0.8元之間,這在行業內已經屬于比較高的標準。


按照魏師傅的計算,如果快遞企業將末端派送費每票提漲0.1元的政策落實到位,那么一位快遞員一個月的收入可能增加約500元上下。


快遞公司希望“薪水留人”


這一派費的上調,能直接進入快遞員手中嗎?


申通快遞表示,嚴令網點必須嚴格貫徹落實政策,不打折扣地惠利到快遞員。此外,中通方面也規定上漲的派費將直發到派件業務員掌中通app,全國所有中通網點現有支付業務員的派費標準不得下降。


近一兩年,各大品牌的末端派費都有所下調。北京市一位從業多年的快遞員表示,目前自己拿到的末端派費已經從此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快遞價格戰比較激烈的3、4月份,末端派費下降的情況更為頻繁,幾乎是一個月降2毛。


為了平衡派費下降和快遞員受益的問題,一些地區開始整合不同品牌的網點,實行共配模式。即同一批快遞員承擔多家快遞企業的配送任務,隨之一個快遞員每天負責的派件數量增加了不少,配送效率得到提高,沖抵了一部分派費下降的損失,但負責的區域也減少了,對快遞員的整體收益并沒有太大助益。


快遞加盟商魏師傅則認為,提漲末端派送費是薪水留人的重要體現:“每年春節過后,以及618、雙11之前,快遞崗位都非常缺人,流動性也很大?!蔽簬煾蹈嬖V記者,實行提漲終端派費這樣的漲薪政策,勢必將對穩定快遞員的工作信心起到明顯作用。


除了薪資保障問題得到重視以外,《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》也對快遞員的社會保障問題提出了要求,比如要給快遞員提供工傷保險、人身意外保險等險種。


不少消費者對此并不買賬


漲價消息一出,消費者不樂意了。上萬人的意見集中在“現在快遞小哥都不派送到家,直接放驛站,怎么還好意思漲派費”。



那么,派費的小幅上漲,

可以真正惠及快遞員,

同時改變讓人詬病的

“快遞不上門”現象嗎?

現在看來,

可能還要打一個問號。

來源:界面新聞、極目新聞、江蘇新聞等



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